Интеллект стек прочитал в перерывах между курсами. Это было именно чтение, упражнения если и делал то выборочно.
Хочу используя практики интеллект-стека порассуждать по поводу тренировок на роликах и освоения новых элементов.
Первые проходы сделал в прямом порядке от практики понятизации до практики системной инженерии. Были выделены значимые понятия, был набор инсайтов как перестроить тренировочный процесс. Но текст в целом получился громоздким и не вполне структурным.
В этот раз пойду по практикам интеллект в обратном порядке.
- Системная инженерия.
Изменение мира заключается в том что приобретаются различные подвиды мастерств.
Мастерство это система. Что меняет это созданное мастерство в мире? Меняет меня как личность.
Назвал подвидом поскольку это все-таки катание различных элементов из дисциплины ролики салом на конусах. Проехал элемент на 10 конусах, какого-то уровня мастерство получено. Когда научился кататься элемент, значит приобрел мастерство. Квалификация подтверждается когда проехал 10 конусов. При этом мастерство изготовление мастерства моет происходить от уровня когда уже проезжаю элемент но например хочу повысить скорость или связность движений.
Система создания это конвейер изготовления таких отличающихся друг от друга деталей. Не захотел называть тренировочным процессом, так как присутствует слово процесс. А система не является процессом.
В ходе тренировок происходит развитие двигательного интеллекта.
- Методология
Есть метод который относится к мастерству катания элемента. И есть метод обучения.
Метод обучения зависит от метода по которому работает мастерство.
Сам катаемый элемент можно разложить на двигательные патерны/токены. Их можно описать как двигательный навык. Например держать корпус прямым, или развернуть тело на 180 градусов при сохранении направления движения и ролика.
Метод обучения заключается в том, что элемент раскладывается на двигательные токены/паттерны. Раскладывается заранее предварительно, через наблюдение или просмотр обучающих роликов и выделение общих паттернов.
Так же возможен поиск двигательного паттерна при столкновении с затруднениями.
Эти двигательные паттерны включаются в состав других упражнений. Эти другие упражнения являются подводящими по отношению к целевому. Подводящие находятся или придумываются. Желательно три или более подводящих упражнений.
По мере освоение этих подводящих элементов, в моторике будет формироваться мастерство исполнения этих паттернов. Что приведет в прогрессе освоения элемента, то-есть формирования мастерства. Так же могут быть выявлены следующие затруднения в освоении элемента.
Так же попытки сделать целевой элемент, так же являются способом его освоить. И оценить прогресс тренировки с использованием подводящих упражнений.
Иногда подводящий элемент может быть слишком сложным. В этом случае, или ищутся другие подводящие упражнения. Или создаются подводящие упражнения к этому подводящему элементу. Иногда это могут быть и силовые тренировки.
В случае если при обучении упираешься в освоении элемента, то можно сменить и разучивать другой элемент. Идеально разучивать несколько, отслеживая элементы по которым пошел прогресс. Это ведь метод работы конвейера.
Можно попробовать разделить тренировочные дни на те что дают нагрузку на вестибулярный при относительной простоте элементов, на дни освоение двигательных паттернов необходимых для целевого элемента. И день накатывания своих лучших что уже катаю элементов по скорость, эстетике, плавности.
- Риторика
Это мастерство убеждать, в том числе и себя.
Зачем я это делаю? Это интересно, и для хорошего самочувствия. Как практику досуга и для восстановления.
- Этика.
В первую очередь этичное отношение к себе. Не пытаться во вред здоровью что то то разучивать. Соблюдать меры безопасности, например кататься в защите.
- Эстетика
Сама дисциплина ролики слалом на конусах эстетична. Это не пляс. Паттернизирована и при этом благодаря комбинаторному разнообразию от сочетания элементов, дает большое поле для творчества.
Можно выделить что воспринимается эстетично плавность перехода между частями двигательной траектории. Стыки между двигательными навыками. Уменьшение дополнительных движения при исоплнении элементов и прямой корпус.
- Познание исследование.
Исследование происходит, при пастеризации катаемого элемента и выдвижении гипотезы о том какие элементы приведут к прогрессу в целевых элементах. В случае если получится формализовать выделение и освоение двигательных паттернов. Это успех!!!
- Рациональность
Рациональность заключается в принятии всерьез некоторого нового метода. В данном случае метода обучения. Принятии решения об изменении поведения.
Сейчас катаю элементы что уже катал, и восстанавливаю по ним навык. Но при таком подходе скорее всего у меня будет плато.
В случае освоение новых элементов, есть шанс на прогресс в мастерстве катания на роликах.
- Логика
Отмечу квантовоподобность логики. Если понимать это как скачковость.
Если вдруг получилось проехать упражнение 10 конусов, хоть как-то зацепиться за элемент, пусть и случайно, то после этого начинается прогресс по этому элементу.
- Алгоритмика
Алгоритмика занимается вычислениями. В данном случае задействован вычислитель отвечающий за моторику. Не вполне понятно включать ли в него вестибулярный аппарат, чувство проприоцепции.
Возможно стоит посмотреть по методам обучения роботам движениям. Возможно там уже есть или будет что-то интересное.
Если перегрузить тренировкой, то усталость в первую очередь от нагрузки на эти элементы отвечающие за поддержание равновесия и моторику. Правильный подбор обучающих упражнений, постепенное повышение сложности, позволяет оптимизировать нагрузку на вычислители.
- Онтология
Роль онтолог. Рабочий продукт, построенная мета-модель.
При этом в самой мета-модели будет несколько уровней. Например, подводящее упражнение это понятие из мета-модели. Но конкретное подводящее упражнение уровнем ниже, но это так же мета-модель.
Так-же источниками МетаУ-модели могут быть учебники по фигурному катанию. Например совет оттуда, требовать сразу идеального исполнения элемента является грубой ошибкой. Из-этого следствия, что элемент достаточно сделать хоть как-то, а после уже выделять в нем элементы и улучшать. Или использование очков что закрывают периферийное зрение.
Упражнения классифицирую на те что прокачивают вестибулярный аппарат и те что вкатывают двигательные паттерны необходимые для целевого элемента.
Нужен список упражнений на прокачку вестибулярного аппарата, их катать отдельно.
Словарь двигательных паттернов.
Так же таблица, с колонками целевой элемент и двигательные паттерны в нем.
И возможно таблица формальной связи. Целевое элемент, двигательные паттерны, подводящие упражнения. Целевое элемент, и подводящее упражнение, связаны через общие двигательные паттерны.
Понятия: целевое упражнение, подводящее упражнения, двигательный паттерн, моторика, вестибулярный аппарат, проприоцепция.
Непонятно отношение между моторикой и вестибулярным аппаратом.
- Теория понятий
Роль Типолог. Рабочий продукт: описание с проставленными типами.
Мастерство катания элемента - тип мастерство - функциональный объект.
Обученная моторика -тип мастерство -функциональный объект.
Вестибулярный аппарат. Это функциональный объект посылающие сигналы о положении тела.
Чувство проприоцепции - функциональный объект.
Тренировка - поведение.
- Физика
Это про связь идеальных знаков с физическим миром. Когда происходит генерация подводящих упражнения заранее дома или во время тренировки через сочетание элементов,я оперирую знаками. А после эти элементы после могу не поехать, например не хватит гибкости, или текущего мастерства. Или наоборот может оказаться сильно простым. Про слишком простые пока непонятно что делать, с одной стороны это по возможности хорошо, но не всегда достаточно или все таки достаточно. Это место требует эксперимента тестирования на тренировке, вопроса о том насколько простыми должны быть подводящие упражнения.
Еще физика, это физика как дисциплина в виде подраздела механики. Так как тело подчиняется законам физики. С другой стороны наше тело двигается согласно законам физики, когда мы и не думаем о физике, а это уже закодировано в нашей нервной.
Но поскольку стоим на роликах, тело попадает в непривычный контекст и формальным рассуждения по законам физики полезны. Например, проблема недостаточной скорости вращения.Можно попробовать разделить тренировочные дни на те что дают нагрузку на вестибулярный при оностиельной простоте, на дни освоение двигательных паттернов необходимых для целевого элемента. И день накатывания своих лучших что уже катаю элементов (скорость, эстетика, плавность). Можно предположить что если изначально придать вращательный импульс корпусу, и максимально разведённым рукам, то при сведении рук скорость увеличится согласно закону сохранения момента импульса. Так же проблема может быть в недостаточной вытянутости корпуса относительно оси вращения.
- Математика.
Этой практикой интеллект стека, происходит генерация подводящих упражнений
Элемент декомпозируется на составные кусочки. Декомпозиция осуществляется через выделение повторяемых двигательные паттернов. Токенизация - выделение некоторых поверяемых минимальных элементов.
Источник это самонаблюдение, ролики в интернете, съемка себя на камеру, советы преподавателя.
Далее эти двигательные токены/понятия, помещаются в другие элементы, в подводящие упражнения. Там они осваиваются моторикой. Вкатываются через повторения в моторику. При этом желательно обеспечить вариабельность исполнения этого двигательного паттерна в составе различных других упражнений. Минимум три подводящих упражнения. Тогда паттерн схватывается.
Всегда можно сделать на левую сторону, и изменить направление движения если было назад то вперед двигаться, если назад было то сделать вперед. Это все формальное описание, которое позволит генерировать комбинаторное разнообразие элементов.
- Семантика
Здесь рассмеивается треугольник Фреге. Знак - смысл - означаемое.
Например есть моторика и есть вестибулярный аппарат. Первый вопрос, по смыслу это одно и то же или разные вещи. По ощущениям, то что-то похожее.
Попробую заземлить. Можно сравнить по памяти обученную и необученную моторику. Обученная моторика генерирует микродвижения и движения которые позволяют сохранять равновесие и со временем все более экономично выполнять элемент. По мере обучения, амплитуда микродвижения и движений для поддержания равновесия значительно уменьшается.
Понятие моторика сильно связано именно с управлением микродвижением. Появляются новые которые позволяют поддерживать равновесие. Так же формируется управляемая фиксация тела, что бы подавить одни микродвижения и что портят элементы, и кончно появляются новые при этом.
Вестибулярный аппарат. Чем он лучше, тем дольше, более интенсивно и более сложные элементы могу катать. То-есть он скорее определяет выносливость.
Это разные понятия. Схожесть смыслов была связана с тем что, тренировка вестибулярного аппарата и моторики, позволяет разучивать более сложные элементы. Они взаимосвязаны.
Следствие из рассуждений , то что есть упражнение в которых акцент на моторику. Это когда формально не сильно сложные упражнения, но сложные из-за непривычности и необычности.
И есть упражнения в которых акцент на вестибулярный аппарат, в них может быть моторика относительно простая, но при некоторой интенсивности они значительно нагружаю вестибулярный аппарат. Это различные варианты вращений.
- Собранность
Собранность это удержание деятельного внимания. Удержание происходит с использованием понятий.
Есть собранность которая относится к тренировочному процессу. Это оказываться на тренировке еженедельно с более менее постоянной ритмичностью.
Еще момент, который относится к собранности, это убегание внимания. Когда например преподаватель дает совет, например надо повернуть корпус в непривычно положение и там замереть. То-есть удержание внимание во время тренировки на методе исполнения элемента. Или гипотезе о методе исполнения.
- Понятизация.
Источник понятий то что слышал на тренировке, то что сам придумал. И взятые из дисциплин интелект-стека, например, мастерство.
Одно из понятий, которое придумал это моторика. На занятиях иногда использовали вестибулярный аппарат, но я это слово сразу “забраковал”. Поскольку элемент который не получался, после выполнения подводящих упражнений в течении одного двух занятий начинал получаться. Время явно недостаточное, что бы произошли изменения в вестибулярном аппарате, а для обучения моторики достаточно. Обучение моторики заключается в том что непривычное и воспринимаемое как опасное, движение становится привычным.
Само катание на роликах с точки зрения двигательных паттернов контринтуиитвно. То-есть одна из целей вкатывания навыка в моторику, это еще и перестать делать ненужные движения. На начальных этапах это может привести к падению, на более поздних не позволят выполнить приемлемо элемент.
Другое понятие это подводящие упражнения. Подводящие упражнения это не от простого к сложному. Подводящие упражнения могут быть сложнее самого элемента к которому подводят. Можно выучить подводящие, начать катать элемент, а через некоторое время обнаружить, что элемент получается лучше подводящих. Подводящие упражнения позволяют освоить двигательные паттерны, необходимые для исполнения элемента.
Подводящие предлагает преподаватель или находишь, придумываешь сам. Их накатываешь и начинаешь прогрессировать в целевом элементы. И это отношение, быть подводящим упражнением, является в чем-то загадочным. В теории можно выучить любой элемент, если найти к нему подводящие упражнения относительно своего текущего уровня мастерства. И наличии достаточного количества времени. Хорошие подводящие упражнения значительно сокращают время освоения. А отсутствие подводящих упражнений, может сделать освоение элемента невозможным.
Так же важно время восстановления. По аналогии с тренировками в зале.
